经济压力巨大，联邦层面减负呼声响亮
《每日镜报》5月21日讯 红绿灯联盟面临的压力越来越大：由于生活成本的上升和长期丧失购买力的危险，要求政府延长以前对德国公民的救济并采取新措施的呼声越来越高。联盟党、左翼党等在野党和德国联邦工会联合会（DGB）要求对民众增加援助、减轻负担，并希望确保养老金领取者和学生也能从最近达成的福利中受益。
为了补偿较高的能源成本，红绿灯联合政府为全体上班族推出了300欧元的应税能源津贴、100欧元的一次性儿童奖金、巴士和火车的夏季9欧元车票、汽油和柴油的燃料退税，以及对哈茨IV领取者的一些补贴。DGB新任主席法西米（Yasmin Fahimi）要求，此类补贴应当同样照顾到养老金领取者和学生，“他们也应该得到300欧元的能源统一补贴”,此外她还要求暂时降低能源的增值税，以及为所有家庭设定天然气价格上限。
左翼党议会党团主席巴尔奇（Dietmar Bartsch）则走得更远：“我们需要一个规模更大的第三套救济方案，来实际抵消公民的额外开支”，他说，否则德国就会面临“贫困化浪潮”的威胁。红绿灯联盟的第一步救济方案是远远不够的。养老金领取者和学生也应当从中受益。左翼党还希望提高福利，把四口之家所能获得的福利提高到2200欧元，领取退休金的夫妇提高到1400欧元。“九欧元车票有效期至少应该延长到年底。能源税减免的措施的实行期限也应该不止三个月。”
基民盟预算专家哈瑟（Christian Haase）此前曾宣称，基民盟/基社盟将提出自己的进一步救济方案建议，包括减少冬季的压力、对通货膨胀进行补偿，主要为学生和养老金领取者提供全包能源价格，降低电力税与提高家庭和取暖费用补贴，从第一公里开始计算通勤津贴，完全取消团结附加费等。联盟党还希望废除九欧元车票。
在社民党内部，要求额外救济的呼声也越来越高。下萨克森州州长维尔（Stephan Weil）称，所达成的一揽子计划是正确和必要的，“但它不能成为最后一步”。他特别关注低收入者，如养老金领取者、基本保障的领取者，但也有许多学生受到通货膨胀浪潮的冲击，比高收入者要严重得多。社民党必须采取行动解决这些问题，必须推动关于进一步救济的讨论，“因为通货膨胀的浪潮远远没有结束”。
自民党议会党团主席迪尔（Christian Dürr）则有不同看法：“救济首先意味着国家从人们的收入中少拿一点。但它不应该是不停地发放越来越多的新的国家福利和补贴。”由于通货膨胀导致工资增长被税收吸收，“所以我们的解决方案应当着眼于直接税，如所得税。但联盟党主要关注的是增值税，这是一种间接税，救济有可能到不了民众手中。”
