《焦点》杂志6月10日讯 一年多来，德国的通货膨胀率几乎每个月都高于前一个月。这种情况可能很快就会改变，因为推动全球通胀的一些因素已经减弱，甚至逆转了。
德国4月份的通货膨胀率为7.4%，也就是说自2021年年初以来已经大幅上升。早在1月份，通货膨胀率还是1.0%。其他国家也有类似情况。例如，在法国，同期的通货膨胀率从0.6%上升到4.5%，在美国从1.5%上升到8.3%，在英国从0.7%上升到9.0%。而在2020年的新冠疫情中，大多数月份的通货膨胀率甚至下降。
虽然许多原因仍然存在——例如来自中国的产品供应困难或高能源价格，但初步迹象表明，全球通胀可能已经见顶。经济学家的依据是三个指标：
计算机芯片越来越便宜
全球供应危机的预兆之一是去年年初的半导体和计算机芯片的短缺。虽然全球经济正在从新冠中复苏，越来越多的行业需要这两类产品，但像三星和台积电这样的主要亚洲制造商并没有能够迅速提高产量。结果，德国的汽车制造商由于缺乏供应而使其工厂停工数周，其他行业也受到影响。半导体的价格有时会上涨近50%，且交货时间增加。
而现在半导体变得更便宜了。决定行业价格的风向标指数，自去年9月以来共下降了14%。在5月底，它处于12个月以来的最低水平。这也是由于许多科技公司减少了他们的订单。例如，三星计划比去年少生产3000万部智能手机，而苹果也削减了产量。但订单等待时间仍然很长。
运费正在下降
新冠危机使国际物流进入混乱模式。本来集装箱和货物是以钟表般精确的方式运过世界各大洋的，但来自受疫情影响严重的国家的交货突然停止了，而其他国家想要运送更多的货物。此外，还有一些干扰，如关闭苏伊士运河和中国的重要贸易港口，这些干扰一直持续到今天。相应地，集装箱和船舶成为一种稀缺商品，导致海上运输成本急剧上升。
英国分析公司Drewry的航运指数是根据世界上最重要的贸易路线的集装箱平均运费来衡量的。在疫情开始之前，航运指数为1700美元，到2021年9月，价格上涨了511%，达到10400美元。但现在，运费大幅下降，特别是从3月份开始。这也与乌克兰战争有关，因为对俄罗斯的制裁现在释放了以前与俄贸易所需的集装箱和船只。相应地，航运指数在5月份甚至跌至7600美元，是去年6月以来的最低水平。
运费在最终价格中也起着重要作用。联合国估计，全球通货膨胀率上升了1.5%，只是因为运输成本高。毕竟，全世界90%的货物是通过海上运输的。
化肥价格下降
食品是全世界最昂贵的商品类别之一，仅次于能源。在德国，这主要涉及食用油、除家禽外的肉类、鸡蛋、土豆、黄油和面食。在世界范围内，许多国家都出现了粮食短缺。特别是在北非和中东，这已经达到了威胁生存的程度。
食品价格上涨的原因有很多。例如，俄罗斯和乌克兰不再出口小麦和食用油，而去年的气候灾害摧毁了全世界的许多收成。但另一个重要问题是化肥价格的急剧上升。因为这些都是利用哈伯-波斯工艺从天然气中生产出来的，而今天的天然气价格是一年前的3倍，所以化肥的价格也大幅上涨。作为全球指标的“北美化肥指数”，在乌克兰战争爆发后，从2020年1月的每吨338.40美元上升到3月的1300美元，增加了284%。
现时，化肥价格开始下降了。在5月底，该指数仍为968.10美元，比3月份低26%。虽然这仍然大大高于新冠疫情之前的水平，但它使全世界的农民在某种程度上又能负担得起化肥。因此，收成可能会变好，因此价格至少可能不会像以前那样上涨。
通胀趋势仍不乐观
然而，仅凭半导体、运费和化肥这三个指标，只能减缓通货膨胀，而不能阻止该趋势。例如，能源价格仍然太高，特别是最近再次大幅上涨。此外，如果这些货物因为中国的疫情暴发而无法生产或装船，那么较低的货物运输价格就没有什么用。只要东欧的战争还在继续，来自俄罗斯和乌克兰的小麦和食用油供应也将继续缺乏或大大减少。
