26/1415 默茨政府遭遇执政危机:内阁改组与基民盟内部权力重组(吴梦徽)

发布时间:2026-08-10浏览次数:10

  

20267月,德国执政联盟中的基民盟/基社盟(CDU/CSU)经历了一轮重要人事调整。原联盟党联邦议院党团主席延斯·施潘(Jens Spahn)辞职后,谁将接掌联盟党议会党团迅速成为德国政坛关注焦点。围绕这一职位的继任安排,德国总理、基民盟主席弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)不仅推动党团领导层更替,也借机调整联邦政府和基民盟多个重要职位。最终,原联邦总理府部长托尔斯滕·弗赖(Thorsten Frei)于729日以91.9%的得票率当选联盟党联邦议院党团主席。这场由施潘辞职引发的人事变动,已经从单纯的党团职位更替扩展为默茨政府内部的一次系统性人员重组。

施潘辞职打破原有权力格局,联盟党启动继任程序

这轮政治人事调整的直接起点,是施潘辞去基民盟/基社盟联邦议院党团主席职务。其辞职背景具有较强政治敏感性:施潘与其丈夫在美国通过代孕生育子女,而德国现行法律禁止代孕。由于施潘作为基民盟政治人物此前支持相关法律立场,此事在党内外引发了对其政治立场一致性的批评。随着争议持续发酵,施潘最终辞去联盟党联邦议院党团主席职务。

施潘辞职后,联盟党随即启动继任程序。基民盟/基社盟决定于729日召开联邦议院党团特别会议,选出新的党团主席。由于当时联邦议院已经进入暑期休会阶段,议员仍需专程返回柏林参加会议和表决,这也表明联盟党希望尽快结束党团领导层的空缺状态,稳定内部运作。

在继任人选协调过程中,基民盟主席、德国联邦总理默茨与基社盟主席、巴伐利亚州州长马库斯·泽德尔(Markus Söder)均参与相关磋商。联邦内政部部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt)、基民盟总书记卡斯滕·林内曼(Carsten Linnemann)等人的名字一度被提及,但时任联邦总理府部长弗赖很快成为最受看好的候选人。

默茨借机扩大调整,多项政府与党内职位重新洗牌

弗赖成为联盟党党团主席的主要候选人后,政府层面的人事调整随之展开。由于弗赖当时担任联邦总理府部长,一旦转任基民盟/基社盟联邦议院党团主席,其原有职务就需要重新安排。默茨随后利用此次人事变动,对联邦政府、联盟党党团以及基民盟内部多个重要职位进行了调整。《每日周刊》明确指出,施潘辞职“推动了事态发展”,默茨由此着手改组政府。

首先,原联邦卫生部部长妮娜·瓦肯(Nina Warken)被任命为新的联邦总理府部长,接替即将转任党团主席的弗赖。瓦肯此前曾担任联盟党联邦议院党团议会事务干事,负责司法和内政政策。进入总理府后,她将负责协调执政联盟的工作以及联邦政府与各州之间的合作。瓦肯由此成为首位领导联邦总理府的女性。

瓦肯转任总理府后,其留下的卫生部部长职位由时任基民盟总书记林内曼接任。林内曼上任时正值德国卫生和护理政策处于重要改革阶段,其中护理改革(Pflegereform)原计划于秋季推进,但政府方案仍存在争议。默茨在介绍这一任命时表示,林内曼此前已经参与执政联盟有关卫生政策的谈判,因此熟悉相关议题。

交通部的人事调整则经历了更为曲折的过程。原联盟党联邦议院党团议会事务干事施特芬·比尔格(Steffen Bilger)最终被安排接替帕特里克·施奈德(Patrick Schnieder),出任联邦交通部部长。比尔格具有较长时间的交通政策经验,20092018年曾任联邦议院交通委员会成员,之后又担任联邦交通部议会国务秘书。

这一任命也结束了围绕交通部部长职位出现的人事争议。默茨此前已经决定解除施奈德职务,并一度安排联邦议员弗里茨·京茨勒(Fritz Güntzler)接任,但京茨勒经过一夜考虑后拒绝出任。施奈德随后公开要求解除自己的职务,以结束这一“不体面的状态”(unwürdiger Zustand)。最终,比尔格成为新的交通部部长。

除上述部长职位外,默茨还调整了总理府和基民盟内部的人事配置。原联邦数字事务部议会国务秘书菲利普·阿姆托尔(Philipp Amthor)进入联邦总理府,负责联邦与各州合作以及国家现代化事务;原基民盟联邦财务主管弗兰齐斯卡·霍珀曼(Franziska Hoppermann)则被安排接任基民盟总书记。

因此,这轮调整并未停留在施潘继任问题本身。随着弗赖从联邦总理府转向联邦议院党团,总理府、卫生部、交通部以及基民盟党务系统相继出现职位变化,形成了一次范围较广的人事重组。

弗赖以91.9%支持率当选,强调党团应更加主动参与政策制定

在大范围人事调整逐步明确之后,联盟党党团主席的继任问题于729日正式落定。弗赖在基民盟/基社盟联邦议院党团特别会议上当选新任党团主席。

弗赖此前已经具有较丰富的议会工作经验。他曾学习法律并从事律师工作,31岁时出任多瑙艾辛根市市长,2013年进入德国联邦议院。在此前由社会民主党、绿党和自由民主党组成的“红绿灯”政府执政期间,他曾担任联盟党联邦议院党团议会事务干事,与当时担任反对党领袖的默茨长期合作。弗赖被视为默茨的亲信;默茨曾用“绝对信任”和“无条件团结”来形容两人的合作关系。

729日的特别会议共有185名议员出席并参加投票,其中170票投给弗赖,使其以91.9%的支持率当选。默茨随后称这一结果“非常出色、令人印象深刻”。弗赖本人则表示,这一结果既是对他的支持,也为未来工作带来了额外动力。

弗赖在当选后的表态也表明,他希望党团在政策制定中发挥更主动的作用。他表示,希望进一步完善联邦政府提出的“好法律”,同时强调党团不应只是等待政府行动,而应“主动”参与讨论,并提出“自己的建议”。

他同时表示,自己从总理府部长转任党团主席意味着一次“角色转换”。过去,他的主要任务是推动各部委之间顺畅合作;此后,一方面需要支持联邦政府落实执政联盟目标,另一方面也要让联盟党议会党团形成“自己的、自信的声音”。

弗赖还对前任施潘表示感谢,肯定双方过去数年的密切合作,并称施潘为联盟党党团在柏林塑造了“一支强大而能够被听见的声音”。

由此,施潘辞职后持续十余天的党团领导层继任问题正式结束,而弗赖接掌党团后,也开始明确其在政府与议会党团之间的新角色。

高票当选并未完全消除联盟党内部压力

弗赖获得91.9%的支持率,但这一投票结果并没有反映出此前联盟党内部对政府人事调整的不满。报道认为,超过90%的支持率对于新任联盟党党团主席而言属于较好、但并不罕见的结果,因此不能简单将其理解为对此前人事改组的全面认可。

此前,默茨利用施潘辞职进行政府改组,但尤其是原交通部部长施奈德的去留以及继任人选迟迟未能确定,在基民盟内部引发批评。来自莱茵兰-普法尔茨州党组织的不满尤其明显。弗赖本人此前也将政府改组过程中的混乱形容为“倒霉”,并承认事情的发展“显然不是理想状态”。

729日特别会议结束后,党团成员又举行了内部讨论,原定的新闻发布会一度因此推迟。默茨随后将这场讨论评价为“良好、公平和相互尊重”,同时承认从中得到的一个重要结论是:今后需要改善沟通。他特别提出,要加强联邦政府、联邦议院党团以及由其领导的基民盟之间的协调。

联盟党在民调中的表现是新领导层面对的另一个问题。对于支持率下降,弗赖承认这“并不是人们所希望看到的满意度”。他表示,重新获得公众信任取决于民众生活状况能否得到改善,而这一目标需要通过“一系列措施的总和”来实现。

因此,弗赖的高票当选结束了党团主席职位的空缺,但并没有让此前政府改组过程中暴露出的协调和沟通问题随之消失。相反,729日的特别会议使这些问题再次被摆到台面上。默茨随后明确提出加强联邦政府—联邦议院党团—基民盟之间的沟通,而弗赖也强调党团既要支持政府推进执政目标,又要保持自身独立而自信的声音。

(编译自德国电视一台每日新闻720日的报道)